




油式互感器:油箱是油浸式互感器的外壳,由铁心和绕组组成的互感器器身,全浸在油箱内的互感器油中,互感器油箱加工工艺,互感器油既作为绝缘介质。为便于二次仪表测量需要转换为比较统一的电流电压,互感器油箱加工厂,使用互感器起到变流变压和电气隔离的作用。互感器还可用来隔开高电压系统,以---人身和设备的安全。普通电流互感器结构原理:电流互感器的结构较为简单,由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。
现在已经作为普通油浸式互感器的更新换代产品,被越来越多地应用于配电系统和工矿企业的变电所,以及高层建筑等对防火与安全有更高要求的部门。干式互感器:干式互感器与油浸式互感器的主要不同点在于,其铁心和绕组都不浸在互感器油中,它的冷却介质为空气,所用的绝缘材料(如环氧树脂等)不燃烧、不污染使用环境,运行维护工作量小等。由于穿心式电流互感器不设一次绕组,其变比根据一次绕组穿过互感器铁心中的匝数确定,穿心匝数越多,变比越小;反之,穿心匝数越少,变比越大。
电流互感器原理线路图微型电流互感器与变压器类似也是根据电磁感应原理工作,变压器变换的是电压而微型电流互感器变换的是电流罢了。一次绕组可调,二次多绕组电流互感器。这种电流互感器的特点是变比量程多,而且可以变更,互感器油箱加工,多见于高压电流互感器。由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数,i1n1=i2n2,电流互感器实际运行中负荷阻抗很小,二次绕组接近于短路状态,相当于一个短路运行的变压器。
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