




油箱分为箱式和钟罩式,箱式即将箱壁与箱---成一体,器身置于箱中;钟罩式即将箱盖和箱体制成一体,罩在铁心和绕组上。为了检修方便,互感器器身大于15t时,通常做成钟罩式油箱,检修时只需把上节油箱吊起,避免了必须使用起重设备。多抽头电流互感器。这种型号的电流互感器,江苏互感器油箱加工,一次绕组不变,在绕制二次绕组时,增加几个抽头,以获得多个不同变比。
普通电流互感器结构原理:电流互感器的结构较为简单,由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。一次绕组可调,二次多绕组电流互感器。这种电流互感器的特点是变比量程多,而且可以变更,多见于高压电流互感器。穿心式电流互感器二次绕组直接均匀地缠绕在圆形铁心上,与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷串联形成闭合回路。
油式互感器:油箱是油浸式互感器的外壳,互感器油箱加工报价,由铁心和绕组组成的互感器器身,全浸在油箱内的互感器油中,互感器油既作为绝缘介质。互感器的作用,就是将交流电压和大电流按比例降到可以用仪表直接测量的数值,便于仪表直接测量,互感器油箱加工公司,同时为继电保护和自动装置提供电源。电流互感器的优点是可以根据负荷电流变比,调换二次接线端子的接线来改变变比,而不需要更换电流互感器,给使用提供了方便。
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