变压器油箱加工流程-变压器油箱加工-严格质检,华清凤麟

变压器油箱底板的外部应设置槽钢结构的底座，以使变压器可沿其长轴和短轴方向拖动，底座应配置---的拖拉装置。当变压器的器身需要进行检修时，可以将整个变压器带油搬运至有起重设备的场所，变压器油箱加工流程，将箱盖打开，变压器油箱加工，吊出器身，变压器油箱加工厂，进行检修。一般大型变压器均采用钟罩式油箱，这种变压器的器身自重都在200t以上，总重量均在300t以上，运输起来比较困难。当进行器身检修时，不必吊出笨重的器身，只要吊去较轻的箱壳，变压器油箱加工工艺，即可进行检修工作。

大型变压器一般有两个油箱，一个为本体油箱；一个为有载凋压油箱，有载调压油箱内装有分接开关。因此设一个单独的油箱将分接开关单独放置。变压器油箱外壳接地对接地装置的要求：接地体与接地线应焊接牢固。接地电阻应不大于0.5ω，地线与设备应---连接。圆钢接地体直径应符合有关规定。一台31500kva变压器的总焊点达70余处，焊缝总长近20m左右，因此渗漏途径可能较多。直接渗漏的原因是橡胶密封件失效和焊缝开裂、气孔、夹渣等。