密封式油箱。密封式油箱是在器身总装全部完成装入油箱后，它的上下箱沿之间不是靠螺栓连接，而是直接焊接在～起的，形成一个整体。变压器渗漏多发生在连接处，变压器油箱加工流程，而95 %以上主要是由密封胶件引起的。密封胶件的好坏主要取决于它的耐油性能，变压器油箱加工工艺，耐油性能较差的，老化速度就较快。变压器油箱外壳接地对接地装置的要求：接地体与接地线应焊接牢固。接地电阻应不大于0.5ω，地线与设备应---连接。圆钢接地体直径应符合有关规定。
变压器油箱(波纹油箱)就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满。 油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下。变压器油箱应装有下列阀门：变压器主油箱、储油柜的排污阀；取油样阀（取油样阀应具有8mm以上的内螺纹并配有可取下的栓塞）当变压器的器身需要进行检修时，可以将整个变压器带油搬运至有起重设备的场所，江苏变压器油箱加工，将箱盖打开，吊出器身，进行检修。
箱式油箱壁用钢板弯折成型，截面多为椭圆形或长方形，箱沿和箱盖之间放置密封胶垫，然后用固定螺栓加以密封。当变压器负荷增大，油温，变压器油膨胀，大型变压器油箱加工，油箱中盛不下时，也会顺管道，回流到油枕中。油枕中已不能容纳时，油流就会挤碎玻璃，从防爆管冲出，保护变压器不受大的损坏。变压器油箱应装有下列阀门：变压器主油箱、储油柜的排污阀；取油样阀（取油样阀应具有8mm以上的内螺纹并配有可取下的栓塞）
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