




变压器油箱(波纹油箱)就是装满油的,只是变压器的油枕中油不能太满。 油箱与油枕通过管道连接,当油箱中缺少油时,油枕中的油就会顺管道流下。变压器油箱应装有下列阀门:变压器主油箱、储油柜的排污阀;取油样阀(取油样阀应具有8mm以上的内螺纹并配有可取下的栓塞)当变压器的器身需要进行检修时,可以将整个变压器带油搬运至有起重设备的场所,将箱盖打开,吊出器身,油箱加工,进行检修。
当变压器负荷增大,加工油箱厂家,油温,变压器油膨胀,货车油箱加工,油箱中盛不下时,也会顺管道,回流到油枕中。油枕中已不能容纳时,油流就会挤碎玻璃,从防爆管冲出,保护变压器不受大的损坏。对于不同型号和不同容量的变压器,无论是采用法兰连接还是螺纹连接,更换密封件前必须先清除连接面上的尘土和锈迹。变压器油箱外壳接地对接地装置的要求:接地体与接地线应焊接牢固。接地电阻应不大于0.5ω,地线与设备应---连接。圆钢接地体直径应符合有关规定。
变压器油箱应装有下列阀门:变压器主油箱、储油柜的排污阀;取油样阀(取油样阀应具有8mm以上的内螺纹并配有可取下的栓塞)一般大型变压器均采用钟罩式油箱,这种变压器的器身自重都在200t以上,总重量均在300t以上,运输起来比较困难。当进行器身检修时,不必吊出笨重的器身,油箱加工厂,只要吊去较轻的箱壳,即可进行检修工作。箱式油箱壁用钢板弯折成型,截面多为椭圆形或长方形,箱沿和箱盖之间放置密封胶垫,然后用固定螺栓加以密封。
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